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20251112

以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站/****/楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞ʕ•̫͡•ོʔ吐量排在全国第11位,/****/西安去年GDP仅排在全国第21位。

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新疆机场集团总经理吕辉斌表示,国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线,标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网°꒰'ꀾ'꒱°络又一次升级,满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求,不仅提ง ง升了乌鲁木齐机场的国际,。,。,。化水平,也将进一步增强新疆的区位优势和影响力,共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居ᑋᵉʜᵃᵖᵖงง คคᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞᑊᑊᵒ ᵕ̈高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700˙ϖ•ᴥ•˙万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积.˗ˏˋ♡ˎˊ˗18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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阿拉木图人口近200万人,民航吞吐ง ง量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿•ᴗ•拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角,。,。,。度,差距就是上升的空间。
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体量不及西· ᴥ ·安的兰州,也拿出大手笔。,,,;T3航站楼面积40万平方米,综合εïз交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几,。,。,。年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国/****/内长途旅行的ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。